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概要:代码专家Glenn Mathewson描述了最新的能量存储系统或ESS的代码要求的进步。对能量存储规定的许多更新出现在一个部分中2021国际住宿守则,说明ESS必须遵守某些安装规定,包括容量限制、ESS可安装位置限制,以及冲击保护、通风、热检测等其他要求。
代码不涵盖一切,它们通常不会在它开始从利基移动到正常的情况下解决新的东西。有时,当在代码中没有解决主题时,公众需要一点帮助。那是哪里的建筑守则委员会(BCAC)介入。国际守则委员会于2014年创建了BCAC,以追求加强I-CODES的机会,其中许多合法通过的建筑规范是基于的。这些在公共参与开放的过程中每三年更新每三年。
In 2016, this committee submitted a proposal for a new section in the International Residential Code (IRC) titled “Stationary Storage Battery Systems,” with just a few basic provisions to offer some guidance for the public’s growing interest in home energy storage (Section R327 in the 2018 IRC). Home solar installations had been on the rise for some time, but energy storage had been missing from the code. Because solar panels only produce when the sun is shining, and not every utility pays homeowners for the energy their panels put into the grid, energy storage is the only way to make solar worth the investment for many homeowners. At the same time, electric cars started gaining popularity.
三年后,在听证会上创建2021年的IRC,不再担心公众参与电池储存的代码。从汽车制造商到UL(以前称为承销商实验室),有涉及的人。
有6个新的建议更新了IRC的电池存储规定,其中大多数都以这样或那样的形式进入了代码。有人建议增加调试程序,并建议将术语从“固定电池存储系统”改为“储能系统”(ESS)。听证会上的修改使调试建议变得简单,只需将安装、操作和维护说明放置在设备附近,类似于对火炉或热水器的要求。此外,现在需要在设备上贴有合格服务提供商联系信息的标签。如果你仔细想想,就会觉得这有点疯狂:法典要求私人企业在家庭中进行营销。这东西很专业,但还是有点奇怪。
这两项提案都在第一次听证会上获得通过。其他人花了更多的努力。听证会记录显示,在第一轮投票中没有通过的提案的大多数支持者聚在一起,提出了一项公开意见修改,将大多数不同的关切和想法纳入了其他提案。有了如此广泛的合作,他们的修改进入2021年IRC也就不足为奇了。
2021年IRC中的更新部分R328将与ESS必须遵守这一整个部分,但它除了两组来自这些要求之外。一个是具有小于1kWh的容量的系统;另一个是“按照UL 9540列出和标记”的系统,以便在居民住宅单元中使用,其中根据制造商的指示和NFPA 70安装。“
NFPA 70是国家电气规范,它的规定,连同制造商安装说明,总是需要的。在本节的后面,您会发现所有ESS都必须按照UL 9540“列出和标记”。因此,“用于住宅住宅单元”标志是额外的,特别是可以在住宅的生活型部分内部的ESS。正如预期的那样,2021年条款的这一部分来自UL的提议。
在2019年,也就是制定2021年IRC条款的那一年,UL也在更新标准。UL 9540, ESS的参考测试标准,包括一个大型防火测试部分,符合UL 9540A,也更新。9540A标准提供了一个防火测试,允许制造商证明其系统的性能,并获得比规范中公布的限制更少的安装要求的批准。火在国际代码和新NFPA 855标准ESS系统,当这些系统被证明不火蔓延到邻近单位和不扩散火焰在房间之外,例如,他们被允许减少间隙,分离,和保护,IRC引用这个选项。
当然,在这两个代码中有更多细节。然而,特别是在2021 IRC下,作为对象的最新代码,另外的9540A测试提供了特定的“单元格级测试”,以获得居住的室内使用的“标记”。如果单位通过并获得标记,则第328节中的其余条款不适用,但必须遵循制造商的说明。
没有内部住宅用途的标记,除了大于1kWh的单位的制造商说明外,您必须遵循R328的其余部分。限制是能力。各个单位限于20kWh的最大评级。在使用多个单元的情况下,根据它们所在的位置,聚合的最大额定值在40kwh和80khh之间运行,并且该单元必须分开至少3英尺。但是,这里存在异常。IRC允许您超越这些千瓦时的评分和空间单元,如果它们在消防码的规定下测试并安装在一起。
IRC还限制您可以在没有特殊的室内使用标记到具有特定保护的特定位置的情况下安装ESS。它们可以位于附带的车库中,只要它们与干墙的其余部分分开,就像所附车库所需的那样(R302.6)。旧的附加车库根据当前代码缺少干墙,如果在内部安装ESS,则需要升级。它们还可以进入分离的车库或其他附件结构,没有必要额外的防火保护。然而,它们仍需要保护免受车辆影响,就像在附着的车库或外部靠近驱动表面一样。
在室内,它们可以安装在封闭的公用壁橱、地下室、存储或公用空间,有成品或不燃的墙壁和天花板。在木结构建筑中,墙壁和天花板必须覆盖5/8英寸。类型X石膏板。当任何房间包含ESS时,它不能有任何形式的直接进入卧室的开口。
对于室内空间和附件车库,必须根据R314部分安装烟雾报警,以包括该部分的所有电源,互连和列表要求。如果安装位置违反烟雾报警的列表和安装说明,则必须安装热检测器。但请记住,这仅适用于没有“标记”的单位。
2018年代码的原始规定之一是在2021年版的几乎没有变化:通风需求。但是,这取决于ESS中使用的技术。只有在IRC机械章节中的M1307.4截面,才需要产生氢或其他易燃气体的系统。
IRC还允许ESS安装在户外,并且类似于多个单位之间的分离,它们也必须是3英尺。远离门或窗户开口进入住宅。
以上所有的东西都很有趣,但如果你没有太阳能电池板怎么办,并拥有一辆电动汽车?根据R328.11的第R328.11条,允许乘员的车暂时为住宅供电,只要它根据车辆制造商的安装说明和电气代码完成。想一想一下:建筑代码要求您阅读您的汽车手册。这是一个漂亮的建筑规范范围内的另一条规定。
当电动车不再运行时,有一个例外情况,允许您以未公布的ESS重新利用其电池。这是根据UL 9540所列出的代码要求的一个例外。您可以在未列出的ESS中重复使用电动汽车电池系统,并将其放在棚屋中至少5英尺。来自您的房屋或物业线。这是代码如何响应风险的重要示例。风险越多,测试,证明,标准和保护就越多。当风险减少时,继续和重复使用和重新使用。
格伦·马修森是buildingcodecollege.com..特别感谢ICC、NFPA和UL提供的重要安全标准的免费在线查看。
绘图:凯特弗朗西斯
从精美的家庭建筑#300
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