剧情简介:中间楼梯平台可以帮助解决房屋设计的难题。例如,增加一个平台可以提高楼层之间的高度,或者可以用来减少所需的扶手。代码最小值着陆也不一定总是平方的。代码专家Glenn Mathewson探讨了楼梯平台的规范规定,并解释了规范的要求,以及这些要求如何在楼梯和整个房屋设计时考虑到更大的灵活性。
年代tairways早在建筑规范发明之前,它们的守卫就一直是房屋设计的艺术焦点。当模型规范在20世纪中期开始处理房屋的楼梯设计时,这些规定是精心设计的,以保持长期欣赏的建筑自由。楼梯踏板的均匀性和弯曲踏板的尺寸是第一个被解决的楼梯组件,它是围绕楼梯飞行的一个弯曲的馅饼切片形状的楼梯,其次是最大上升和最小运行。这种增量式代码开发模式一直在继续,在每个新版本中都为阶梯提供了更多的规定。虽然“更多条款”通常被认为是“更多规则”,但新规则往往意味着提供更多的允许,而不是更多的禁止。
楼梯平台就是一个很好的例子。从第一版的《国际住宅规范》开始,对着陆的要求是直截了当的,但多少有些限制。每个楼梯的顶部都需要一个平台或地板。这些平台必须至少和楼梯一样宽,至少36英寸。“在行进的方向上。”平台的坡度也被限制在1⁄4-in-12,和楼梯踏板一样。
这些规定是大多数楼梯平台所必需的。通常情况下,这些特征甚至都没有被注意到。在甲板上,顶部平台通常只是甲板上难以区分的一部分。底层平台通常是现有的或与景观融为一体的东西,如人行道、露台或石板区。然而,也有一些着陆占据了中心舞台,他们有机会凭借创意设计脱颖而出。在楼梯上的两段楼梯之间的降落——尤其是转弯的楼梯——本身就可以成为一个显著的特征。
楼梯上的中间平台可以起到一些作用。它在建筑上看起来很讨人喜欢,因为它可以让长楼梯转弯,更好地适应它所在或周围空间的形状。对于那些行动不便的人来说,它也更安全,因为它把一个漫长的上升过程分成两个更短的楼梯,提供了一个安全的休息场所。如果朝另一个方向走,它可能会缩短你意外摔倒时摔倒的距离。着陆可以帮助解决其他房屋设计难题;IRC没有限制楼层之间楼梯的总高度,前提是至少每隔151英寸就有一个中间平台。(R311.7.3)。增加平台可以提高楼层之间的高度。
中间平台也可以用来消除所需的扶手。扶手通常是设计后才想到的噩梦,因为保护人们不从楼梯上摔下来的护栏可能没有以吸引人的方式设计扶手,或者相邻的墙壁表面可能是不规则的或建筑的,不利于扶手的设计。在甲板施工中,一些用于创建特定外观的饰面材料可能没有创建合规扶手所需的尺寸或等级。由于三层或三层以下的楼梯不需要扶手,你可以增加一个中间平台或两个平台,以避免需要尴尬的扶手。你可以选择三段有中间平台的三层楼梯,而不是带扶手的九层楼梯。
这些平台不一定都是长方形的。人们普遍认为楼梯平台必须是方形或矩形的,这是从早期版本的规范中收集来的理解,该规范规定:“每个楼梯平台在行进方向上的最小尺寸应为36英寸。”但在2012年IRC的R311.7.6节中增加了以下语句,明确了在某些情况下欢迎创造性设计:“除了正方形或矩形之外的其他形状的着陆应被允许,前提是行走线的深度和总面积不小于半径等于所需着陆宽度的四分之一圆。”
以一种相当神秘的方式,该规则允许在两段楼梯之间的楼梯转弯时降落,不是直角的。核心理念是,人们在平台上转弯时不会走直角;他们走曲线,通常更靠近里面。如果你在一个中间平台上向右转,然后去下一段楼梯,为什么你需要在你左边的平台的外角?你不。如果你愿意,就剪掉吧。这段代码只是想让你在这些条件下拥有两样东西:一个足以打破你走路节奏的足够长的步伐,以及一个可以休息的地方。
最早的楼梯规范包括楼梯踏面几何形状的均匀性、对卷绕式踏面的识别以及如何测量其“运行”(踏面深度)的均匀性。这两个概念都是关于中间着陆的讨论。卷筒机的踏面深度必须与卷筒机前后的踏面保持一致,这样人们在卷筒机上下走动时就可以保持步幅而不会被绊倒。相比之下,落地意味着打破某人步伐的一致性,明显结束他们的行走节奏。出于这个原因,在楼梯平台的每一侧,上升和奔跑的均匀性可能是不同的。
绕线机踏面深度是沿着代码中所说的“行走线”测量的。走线是指踏面12英寸处的点。从绕线机踏板较窄的一侧(转弯的内部,从护圈内部测量),这是普通用户沿着弯曲楼梯行走的地方。为了预测在非方形楼梯平台上,楼梯使用者在楼梯转弯时最有可能走到哪里,该代码使用了来自绕线踏板的步行线概念:沿着非方形楼梯平台的步行线弧线的距离(12英寸)。从转弯侧起)必须至少与方着地时相同的距离。一般来说,它是一个90°弧的长度与12英寸。半径(略低于19英寸),但警卫的位置将影响这一概括。为了让人们有足够的空间在平台上休息,奇型平台的总面积必须不小于四分之一圆的面积,其半径等于楼梯的宽度。外面的边缘不需要是圆形的,但这是最紧凑的形状。
用这些心理练习设计一个奇形怪状的着陆和在两个标准楼梯之间设计一个单一的卷绕踏板(这也是被允许的)之间没有什么区别。然而,一个平台可以让你在每一边都有更高的独立楼梯。着陆也会产生两个独立的“楼梯飞行”,而卷绕踏面只是一次飞行中的另一个步骤。
连续的扶手只需要每一段楼梯,所以它们可以在中间平台结束和开始。也就是说,连续的轨道也可以在一个转弯的楼梯上中断,所以在这方面没有任何好处。不同的是,当包括楼梯平台时,楼梯的垂直上升没有限制。有了绕组,就有了。
理解这些新的代码条款可以让设计师和承包商拥有比以前代码中“规则”更少时更多的自由。虽然这似乎是一个悖论,但更多的代码意味着更多的自由——但向您传授这种自由不是检查员或计划审查者的工作。如果你想知道代码所允许的自由,你必须了解代码。让它成为你的朋友。这并不像你听到的谣言那么糟糕——至少不是所有的谣言。
格伦·马修森是buildingcodecollege.com网站的顾问和教育家。
绘画:Melinda Sonido
出自Fine Homebuilding 298号
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