问:
我用了6年的混凝土车道浇在12英尺高的碎石地基上。12英尺。section由1/2-in分隔。感到孤立关节。
Paul Johnson,通过电子邮件:没有
答:
麻省大学(University of Massachusetts)建筑材料和木材技术主任保罗•菲塞特(Paul Fisette)回答说:让我们先从好消息说起。你的车道已经稳定了几年,尽管两个部分之间的差距越来越大,但你没有任何随机的裂缝。这一证据表明碎石地基运行良好。
标准做法是将混凝土车道浇注在一系列应该独立发挥作用的石板或面板上。这就是为什么面板之间的缝隙被称为隔离接头。这些关节开始时宽度一致,但发生一些移动并不罕见。这很可能是水平的平板一直保持静止,而倾斜的平板已经稍微下坡了。
此时,你最好的策略是通过移除接缝处的旧毛毡,用高级填充物填充产生的空间来稳定板坯。填充物将有助于最大限度地减少水的数量,水从接缝处流过板下,在那里水会结冰,然后使混凝土隆起。
聚氨酯接缝密封胶,如用于高速公路和路面接缝的材料,在这方面工作良好。Sonneborn NP 1 (800-433-9517;www.chemrex.com在这种情况下,是一个不错的选择。
从接缝处取下毛毡后,用钢丝刷把接缝处扫干净。在每个关节处用力插入一根封闭细胞支撑杆。可从密封胶供应商处获得不同尺寸的支撑棒。定位每个杆,使密封胶覆盖它不会超过1/2英寸。厚。安装好支撑杆后,用压缩空气吹出每个接头。如果这是不可能的,你可以用商店的吸尘器清洁关节。
密封胶是装在填缝管里的,所以它可以喷进每个接头。如果你想要一个自流平产品,使用Sonneborn SL 1。这些密封剂每管售价约4美元。每个管子将填满约2英尺的凹槽1/2英寸。深1-1/2英寸。宽。