把甲板装上。这里有很多问题,所以建造者
不嫌我问烦了…
很大一部分是20×14,沿着房子20英尺。这将是一个筛选
门廊(支撑屋顶)。
2×10框架,16个″中心。
问题是托梁和账本之间的差距。
那么,托梁与顶部的账本紧密相连
逐渐向底部打开。
lus28z产品文档建议最大间隙为1/8″
广告负载,最大为3/8″,并且有表要
看看这个装载数。
有一些差距是3/8″+在底部。
3/8″似乎是一个巨大的差距。差距是一个共同的特征吗?的
托梁会收缩,并随着时间的推移拉开一点。(我不
木匠,但似乎不是太多的工作,以获得一个
更好的配合)。
一些托梁有吊架。大多数都是被捆绑起来的
5 - 6的指甲。
附照片。谢谢你的聆听。
回复
坚持要求建筑商使用托梁吊架。讨论应该就此结束。
弗兰基
好点。我相信他们的目的是为所有人准备衣架
我们会确保这一点
只是为了被拯救。
有了机库,有了航迹追踪方法,还有
还有四根钉子穿过底部的三分之一
搁栅。
看来你对那边的要求太高了
木材,具有较长的间隙(咬合力较小),而且很多
指甲(对我来说)有点劈开。
我认为分类帐和托梁之间的差距越来越大是由于分类帐的正面没有垂直。如果这是真的,那么分类帐的底边应该用加在螺丝或螺栓上的垫圈擦亮。
我不知道为什么托梁会被钉在地方,除非当地供应商没有足够的托梁吊架库存。必须使用托梁吊架,托梁与分类架之间的间隙不应超过1/8”。
此外,将分类帐连接到房屋的螺栓或拉力螺钉应该从分类帐的顶部和底部边缘2英寸,并且它们应该沿着分类帐的长度错开。要确保账本正确地连接到房子上,因为这是一个很大的平台,屏幕室结构增加了相当多的重量,特别是如果你住在有雪的地方。不要害怕向当地的建筑检查员提出任何问题……
对于一些优秀的参考材料,来自Fine Homebuilding的Mike Guertin在YouTube上有一个名为“关键甲板连接的新商店类视频系列”的视频。此外,如果你是Fine Homebuilding网站的会员,网上有很多关于这个主题的文章……
是的,非常好的视频。
新照片……对我来说还是次优。
现在这些板的另一端是短的。笔记可以
封盖到底圈…将会有一个屋顶支撑
在甲板的这一端。
一个机库
继续这一节。机库大小不同,但都有
列为2x10。
心绞痛。
https://www.awc.org/codes-standards/publications/dca6
你的照片有很多错误。
支撑托梁的横梁需要支撑,而面钉根本不需要支撑。
该井段的最后一个托梁吊架应该是一个隐蔽的法兰托梁吊架。这家伙只是在边缘托梁周围弯曲了一个普通的托梁吊架。这项工作太糟糕了,如果我是检查员,看到这样的东西我会仔细检查一切。我同意迈克叔叔的意见,炒了这家伙,找个更好的建筑工。完全不能接受的工艺,我见过我的hack工作,但这是一个新的水平…
这会让我质疑他们工作的方方面面。房屋结构(边/带托梁)上的分类螺栓是什么?表层砌体?)他们在衣架上是否使用了合适的紧固件(列出的衣架钉和对角线上较长的10d钉)?至少这是一项草率的工作。
这是草率的工作,就像Mikejon会担心我的整体工作质量。这不是世界末日,我怀疑甲板的结构完整性受到了损害,但你的框架并不是很挑剔。我会和他面对面地谈谈,向他解释那些垃圾是不能解决问题的。
为什么外面的主梁没有凹进柱子里?
正如其他人提到的,这是非常草率的工作。正如我之前提到的,附件的分类帐不符合规范,我想知道根据规范,拉力螺钉或螺栓是否穿透了房屋边缘的托梁。为了便于检查,这个特性应该是可见的。末端托梁上的机库法兰弯曲违反了制造商的要求和规范,因此是错误的机库类型。这可能没什么大不了的,不过是做工拙劣的又一个例子。
你当地的检查员应该保护你不受这种劣质工作的影响。我很难相信这个承包商能通过彻底的检查。您确实需要验证所有关键的甲板连接在结构上是可靠的,特别是考虑到您正在规划的框架和屋顶的额外重量。
检查。
不知道什么时候检查……我会努力的。我希望成为
在这里。
账簿的联系对我来说总是很可疑。
在未完工的地下室里,房子的带板/托梁
似乎并没有提供太多的水平载荷。这是
甲板通过滞后连接。
带板用一些钉子固定在托梁上。这些都是
没那么坚强过了几年,又都锤成了末
粮食。一楼墙壁的底板(2x4)可能有
在木板上钉一些钉子以帮助它抵抗水平荷载。
从里面我也可以看到一些托梁“收缩”远离
所以几乎每个托梁都有缝隙。(它可能是
多年来,Bb已经通过旧套牌拉开了一点距离)。
我要这些……
DTT2Z甲板张力系带
//m.ecmna114.com/2009/07/16/a-new-code-requirement-for-decks
看起来是件好事。在这个国家不需要。
谢谢你的回复!
我希望你没有付钱给这个家伙。
不正确的事情太多了。
我倾向于解雇他,另找一个懂得自己在做什么的建筑商。
你有建筑许可证吗?如果没有,现在是时候联系合适的办公室并获得一个了。
你说你们国家不需要DTT2Z。这是你自己决定的,还是你的建筑师告诉你的?
假设你所在的国家是按照标准规范(IBC、IRC等)进行施工的,那么就必须有一个具体的声明,说明适用规范中要求甲板框架横向荷载路径与房屋框架相关联的部分不适用。在过去十年左右的时间里,IRC中与甲板相关的部分激增。这是有原因的。
如果一开始是这样,如果你和这个家伙在一起,你需要像老鹰一样观察护栏的附着方法。
我注意到,我的工程师在甲板上工作时向我指出,当你在谷歌上搜索“甲板故障”时,前三页是律师。
由于天气原因,没有向前移动…密切关注,
并参考所提供的资源。呜,一声谨慎
专心工作。
再次感谢所有的反馈。
看起来你已经得到了很多好的建议,但这是上面提到的一个视频(在我们的网站和YouTube上)://m.ecmna114.com/project-guides/decks/installing-deck-joists
我们在网站上有一个完整的指南,包括我们所有关于建筑甲板的好文章。下面是关于框架的章节:
//m.ecmna114.com/project-guides/decks?c=framing-a-deck
Rob Wotzak,网络编辑